スズキ　ジェンマ　５０　スペシャル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。当時は５０ccスクーターに人気が集まり、「ジェンマ」は大人の雰囲気が受けました。キットも作りごたえ満点の内容です。

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LCRHondaRC211V06
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【存在感をアピールした走りとカラー】　独創的なV型5気筒990ccエンジンを搭載し、2002年のデビュー以来、ロードレース世界選手権MotoGPクラスの最強マシンと言われたのがHonda　RC211Vです。年々熟成が加えられ2006年は6台のマシンが参戦しました。中でもゼッケン27番はHondaLCRチームのケーシー･ストーナー選手がライディング。C.ストーナー選手は2005年、250ccクラスのチャンピオンとなったD.ペドロサ選手とタイトル争いを演じ、2006年MotoGPにステップアップ。第2戦のカタールGPでポールポジションを獲得し、続く第3戦トルコGPでは早くも2位入賞を飾るなど､デビューシーズンながら目覚ましい活躍を見せたのです。2006年シーズン、存在感を強烈にアピールしたC.ストーナー選手のマシンはRC211Vコレクションに欠かせない1台です。【模型要目】　★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★シャープなフォルムを実車そのままに再現。シートカウルはC.ストーナー選手の専用タイプをモデル化。★240馬力以上を発揮する排気量990ccV型5気筒エンジ

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HondaNSR500ファクトリーカラー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1986年に全日本ロードレース選手権に登場したHondaNSR500を、チャンピオンに輝いた木下恵司選手のカラーリングで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。水冷V型4気筒2ストロークエンジンを精密に再現。特徴あるキャブレターやラジエターなど、補機類もメカニカルな仕上がりです。2ストロークエンジンならではの排気チャンバーのレイアウトも迫力たっぷり。プロリンク機構を採用した独特のリヤサスペンションは、金属製コイルスプリングを使用しました。さらにカウリングは完成後も内部のメカニズムを見ることができる透明部品と白色部品の2種類セット。スライドマークはHondaレーシング純正カラーを再現しました。

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カワサキ ZZR1400
★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長180mm、全幅74mm。★エアロダイナミクスを追求した迫力のフォルムを実車そのままに再現。★6眼のライトを配した存在感あふれるフロントカウルもリアルにモデル化。★190馬力を発揮する水冷並列4気筒エンジンも精密な仕上がり。★ウインカーリフレクターやサイレンサーはメッキパーツ｡★前後のタイヤはトレッドパターンもシャープなソリッドゴム製。★カウリングは極小ビスで取り付けられ脱着も可能です。★リヤサスペンションに金属製コイルスプリングを使用。★展示スタンド付き。★北米、欧州、マレーシアの3仕様を選んで組み立てられます。

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